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但他仍然保持镇定,最终赢得了一场比赛,成为车手世界锦标赛的领头羊。还要强调他的队友塞尔吉奥·佩雷斯 (Sergio Pérez) 的工作。墨西哥人在西班牙大奖赛上给大家上了一堂如何驾驶和管理时间的课。他在比赛中获得第二名,使红牛车队领先。 西班牙大奖赛登上领奖台。 照片:schecoperez 西班牙大奖赛登上领奖台。 照片:schecoperez 法拉利发动机故障。查尔斯·勒克莱尔在今天的比赛中运气再差不过了。他在自由练习赛和排位赛中占据主导地位,他有一个完美的发车,没有出现任何失误,他比第二个排位赛领先 10 秒,他的引擎在第 28 圈决定说足够了。
除此之外,我们还必须加上周的放弃,他是车手之一阿尔法罗密欧配备法拉利发动机。 查尔斯·勒克莱尔放弃西班牙大奖赛。 照片:f1 查尔斯·勒克莱尔放弃西班牙大奖赛。 照片:f1 阿隆索复出。费尔南多·阿隆索在西班牙大奖赛中获得第九名。阿斯图里亚 手机号码数据 斯车手表现出色,从第 20 名出发,最终获得积分,排名第九。糟糕的最后一站让他失去了更多的战利品。 勒克莱尔在澳大利亚大奖赛上取得无可否认的胜利 对待梅赛德斯要非常小心。进步和稳定性似乎已经达到了德国队的水平。乔治·拉塞尔的出色状态与刘易斯·汉密尔顿的复出相结合,使这两辆车跻身西班牙赛道前 5 名。拉塞尔在对阵红牛队的比赛中竭尽全力捍卫自己,而汉密尔顿在赛道第一个弯道与马格努森相撞后不得不从第20名的位置上回来。

对他们来说,争夺世界冠军是非常困难的,但他们的行动将极大地影响接下来比赛的未来。 红牛统治法拉利的土地 塞恩斯从少到多。防失速装置再次对法拉利车手施了诡计,让他在发车时就失去了两个位置。第 7 圈时,第 4 弯的风再次对他造成影响,使他的位置下降到第十一位。法拉利车手并没有放弃,并开始攀升位置,直到获得第四名。我们不知道如果卡洛斯幸运一点的话比赛中会发生什么。俱乐部的所有者、卡塔尔埃米尔塔米姆·本·艾哈迈德·阿勒萨尼于 2011 年通过卡塔尔体育投资公司收购了该俱乐部,因此投资了数百万欧元。 “我很开心。我相信,在这里我可以在一个拥有一切手段以达到最高水平的俱乐部中继续成长。我也很高兴能够在法国这个我出生、成长和繁荣的国家继续发展。
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